저는 정비기능사 쪽에는 처음부터 다른 사람보다 밀려서
마음 속에 차체수리 쪽으로 바꿨는데 차체수리는
용접,판금 쪽이라 정비는 그렇게 알필요 없죠?
댓글 1
운영자03.24 09:59
답변입니다.
자동차차체수리를 하던 정비를 하던 훈련을 마치고 현장에 가면 공구를 닦고
기름칠하고 기본을 먼저 할것 입니다.
본인 판금하고 싶다고 해서 정비공장이나 다른 정비업체 들어가면 기본을
먼저 강조 합니다.
그 기본이 자동차정비입니다.
자동차정비기본은 용어를 알아야 되고요
단적으로 자동차판금차량 대부분이 사고차량이 많습니다.
처음에는 분해를 먼저 해야 나중에 프레임을 절단하고 용접을 해야 하는것 아닙니까?
분해를 할때가 다 정비 입니다. 엔진오일도 빼고 냉각수, 부동액, 기타 등을 해야 합니다.
지금 배우는것이 현장에 가면 다 피가 되고 살이 될것입니다.
어느것 하나 소홀히 하지말고 배우도록 하십시요
기타 궁금한것 잇으면 상담 받으세요
자동차차체수리를 하던 정비를 하던 훈련을 마치고 현장에 가면 공구를 닦고
기름칠하고 기본을 먼저 할것 입니다.
본인 판금하고 싶다고 해서 정비공장이나 다른 정비업체 들어가면 기본을
먼저 강조 합니다.
그 기본이 자동차정비입니다.
자동차정비기본은 용어를 알아야 되고요
단적으로 자동차판금차량 대부분이 사고차량이 많습니다.
처음에는 분해를 먼저 해야 나중에 프레임을 절단하고 용접을 해야 하는것 아닙니까?
분해를 할때가 다 정비 입니다. 엔진오일도 빼고 냉각수, 부동액, 기타 등을 해야 합니다.
지금 배우는것이 현장에 가면 다 피가 되고 살이 될것입니다.
어느것 하나 소홀히 하지말고 배우도록 하십시요
기타 궁금한것 잇으면 상담 받으세요